Fretamento de aeronaves sob demanda a partir do Hangar 3 do Aeroporto Internacional de Belém (SBBE), em Val-de-Cães. Frota de um turboélice Beechcraft King Air E90 e um Neiva EMB-721C Sertanejo, para até 5 passageiros, sob certificado de táxi aéreo RBAC 135 da ANAC. Empresa paraense com CNPJ ativo desde 2004.
Envie o trecho e a data. A equipe da Heiss Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Fretamento sob demanda no Beechcraft King Air E90, turboélice bimotor pressurizado, sob autorização da ANAC (RBAC 135) para transporte aéreo público não regular de passageiros.
Voos no Neiva EMB-721C Sertanejo, monomotor a pistão de 300 hp, a alternativa de menor custo da frota para as etapas regionais mais curtas a partir de Belém.
Empresa sediada em Belém/PA, com fretamento de aeronaves para todo o Brasil a partir do Hangar 3 do Aeroporto Internacional de Belém (SBBE), no Val-de-Cães.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela Heiss Táxi Aéreo.
Bimotor turboélice pressurizado da família King Air 90, com motores Pratt & Whitney PT6A-28, velocidade de cruzeiro em torno de 450 km/h e alcance da ordem de 2.000 km. Cabine executiva pressurizada, adequada a trechos interestaduais a partir de Belém.
Monomotor a pistão da família Piper PA-32 (Cherokee Six/Saratoga), produzido no Brasil pela Neiva/Embraer sob licença, com motor Lycoming de 300 hp. É um projeto conhecido pela robustez e pela boa operação em pistas curtas e não pavimentadas, muito usado na aviação regional brasileira.
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, COA 2005-05-1CJH-02-02, EO revisada em 28/04/2026 — registros "Beech Aircraft E90" (1) e "Neiva EMB-721C" (1). Os dados de desempenho são característicos de cada modelo, não medições da empresa.
A Heiss Táxi Aéreo Ltda. foi constituída em 2 de setembro de 2004, em Belém do Pará, e permanece com situação cadastral ativa na Receita Federal, com capital social de R$ 990 mil e CNAE principal de serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação. O quadro societário é formado por José Renato Heiss e Anderson Patriarcha Heiss. A sede fica na Avenida Júlio César, s/n, Hangar 3, no Val-de-Cães, dentro do Aeroporto Internacional de Belém.
A operação é autorizada pela ANAC como táxi aéreo sob o RBAC 135, pelo Certificado de Operador Aéreo 2005-05-1CJH-02-02, cujas Especificações Operativas foram revisadas em 28 de abril de 2026. A empresa mantém a estrutura de gestores exigida pelo regulamento: José Renato Heiss como gestor responsável e diretor de operações, Danilo Ailton Silva como piloto-chefe, Paulo Roberto Flores Cabral na direção de manutenção e Hugo Gonçalves Matos Junior na segurança operacional.
O serviço é de transporte aéreo público não regular: não há linha nem horário fixo, e cada voo é contratado sob demanda para o trecho pedido. As duas aeronaves têm perfis complementares — o turboélice pressurizado responde pelas etapas mais longas e de maior altitude, e o monomotor pelas regionais mais curtas —, e a escolha entre elas é feita trecho a trecho, na cotação.
A base é Belém, e o fretamento é feito sob demanda para qualquer destino no país, dentro do certificado de táxi aéreo RBAC 135 da ANAC. A distância e o número de passageiros definem qual das duas aeronaves atende o trecho.
COA 2005-05-1CJH-02-02 emitido pela ANAC para a atividade de táxi aéreo, com Especificações Operativas revisadas em 28/04/2026 listando as duas aeronaves da frota.
Pelo formulário desta página, pelo telefone (91) 3244-0715 ou pelo e-mail heisstaxiaereo@hotmail.com. Informe origem, destino, data pretendida e número de passageiros — são esses os dados de que precisamos para retornar com a proposta.
A maior configuração aprovada nas nossas Especificações Operativas junto à ANAC é de 5 passageiros. O King Air E90 é a opção pressurizada para os grupos e os trechos mais longos; o EMB-721C Sertanejo atende grupos menores em etapas regionais mais curtas.
Da nossa base no Hangar 3 do Aeroporto Internacional de Belém (SBBE), no Val-de-Cães, em Belém do Pará. É o endereço registrado na Receita Federal — Avenida Júlio César, s/n — e o mesmo Hangar 3 que consta no nosso cadastro junto à ANAC.
Sim. Operamos táxi aéreo sob o RBAC 135, com o Certificado de Operador Aéreo 2005-05-1CJH-02-02 e Especificações Operativas revisadas em 28 de abril de 2026, que listam as duas aeronaves da frota. O CNPJ 06.964.144/0001-44 está ativo na Receita Federal desde 2004.
Sim. A base é Belém, mas o fretamento é feito sob demanda para todo o Brasil. O trecho define a aeronave: o King Air E90, turboélice pressurizado, é a escolha natural para as etapas interestaduais mais longas a partir do Norte.